영화 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에 헐리웃의 최고 액션 배우 빈 디젤이 까메오로 등장하여 화제가 되고 있다.

빈 디젤은 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>의 전편 <분노의 질주>에서 스트리트 레이싱계의 전설적인 영웅 도미닉으로 출연하여 영화의 폭발적인 흥행과 함께 일약 스타덤에 오른 빅 스타. 감독은 전편에 이어 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에서도 빈 디젤의 등장을 손꼽아 기다리는 팬들을 위한 서비스로 특별히 까메오 역할을 만들어 러브콜을 보내 이번 출연이 이루어질 수 있게 된 것.

그는 자신을 최고 스타로 만들어 준 영화에 대한 의리를 저버리지 않고 흔쾌히 응하여 지난 10월 미국 LA 오픈 세트장에서 촬영을 했으며 이 장면은 영화 개봉 전까지 철저히 비밀로 붙여져 영화를 보러 온 관객들에게 깜짝 선물을 제공했다. 촬영을 마친 빈 디젤은 오랜만에 스포츠카를 타고 신나게 달릴 수 있어서 너무 즐거웠고,기회가 되면 다음 편에도 참여하고 싶다며 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에 대한 남다른 애착을 들어냈다.

<패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에서 빈 디젤은 드리프트 킹(Drift King)으로 등극한 숀에게 결전을 신청하는 도전자로 깜짝 등장하여 짧지만 카리스마 넘치는 모습을 선보이며 영화의 엔딩을 멋지게 장식한다.

꽃미남 일본 배우 츠마부키 사토시와 더불어 액션 스타 빈 디젤까지 만 날 수 있는 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>는 마치 관객들이 직접 드리프트를 체험하는 듯한 느낌을 선사할 정도로 박진감 넘치는 액션을 선보일 여름용 익스트림 액션 블록버스터로 현재 극장가에서 절찬 상영 중 이다. (2006.7.27)

코리아필름 편집부

익스트림 액션영화 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>의 감독이 한국 영화와 깊은 인연을 맺고 있는 것으로 알려져 화제가 되고 있다.

영화 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>의 감독 저스틴 린이 2003년 개봉되어 국내는 물론 전세계에서 한국 영화의 진가를 보여주며 칸 영화제에서 심사위원 대상을 수상해 주목을 받은 영화 <올드 보이>의 헐리웃 리메이크작 연출을 맡은 것이다.

저스틴 린 감독이 공동 각본, 제작, 편집을 맡았던 데뷔작 <베터 럭 투모로우>는 2002 선댄스 영화제에 초청작으로 선정되었을 뿐 아니라, 그 해의 톱 5 영화에 선정되는 등 평단의 호평을 받은 바 있다. 신인답지 않은 대범하면서도 짜임새 있는 연출로 화려하게 데뷔한 저스틴 린 감독은 오는 20일 개봉을 앞둔 블록버스터 데뷔작 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에서도 “드리프트 액션”이라는 새로운 익스트림 액션을 리얼하게 연출하여 전미 개봉 첫 주에 2천 4백만 달러를 기록해 전작의 흥행 질주를 이어나가는데 성공했다.

이처럼 작품성과 흥행성 모두를 인정 받은 저스틴 린의 재능에 <올드 보이> 리메이크 판권을 사들인 유니버설 스튜디오가 눈독을 들였고, < Old Boy >라는 동명의 작품 연출을 맡기게 된 것. 감독 저스틴 린은 “<올드 보이>를 좋아하기 때문에 이 영화를 선택했지만, 원작을 모방하지는 않을 것이다. 원작이 구조적으로 매우 탄탄한 작품이므로 그 안에서 다른 방향으로 연출을 할 것이며 새로운 < Old Boy >를 기대해달라”라며 연출에 대한 포부를 밝혔다. 현재 수많은 톱스타들이 캐스팅 물망에 오르고 있는 영화 < Old Boy >는 2008년 개봉 예정이다.

최근 국내 영화 <시월애>를 리메이크 한 키아누 리브스, 산드라 블럭 주연 영화 <레이크 하우스>뿐만 아니라 <장화, 홍련>, <괴물>에 이르기까지 잇따른 한국 영화의 헐리웃 리메이크 붐 속에서도 단연 주목을 받고 있는 영화 < Old Boy >에서 저스틴 린 감독이 어떻게 박찬욱 감독과 다른 자신만의 색깔을 보여줄지 기대를 모으고 있다.

<올드 보이>의 헐리웃 버전을 선보일 저스틴 린 감독의 영화 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>는 마치 관객들이 직접 드리프트를 체험하는 듯한 느낌을 선사할 정도로 박진감 넘치는 액션을 선보일 여름용 익스트림 액션 블록버스터로 현재 극장가에서 절찬 상영 중 이다. (2006.7.21)

코리아필름 편집부

강렬한 익스트림 액션 영화<패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>(UIP 수입/배급)에 일본에서 뿐만 아니라 국내에서도 많은 인기를 끌고 있는 꽃 미남 배우 츠마부키 사토시가 까메오로 등장하여 화제가 되고 있다.

영화 <조제 호랑이 그리고 물고기들>의 흥행과 함께 국내 여자 관객들의 마음을 흔들며 폭발적인 인기를 받고 있는 배우 츠마부키 사토시를 헐리웃 익스트림 액션 영화 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에서 만날 수 있게 되었다. 드리프트 레이싱의 세계를 처음 맞닥뜨린 주인공 숀과, 그의 숙적인 DK(Drift King)의 첫번째 드리프트 대결을 할 때 경주의 시작을 알리는 스타터로 등장 한 것이다.

제작 초기부터 주연급 캐스팅으로 물망에 올랐었던 츠마부키 사토시를 눈여겨 본 영화 감독은 그를 위해 특별히 까메오 역할까지 만들며 러브콜을 보내 이번 출연이 이루어질 수 있게 된 것. 감독의 요청에 흔쾌히 응한 츠마부키 사토시는 지난해 10월 미국 LA 오픈 세트장에서 촬영을 했으며 이 장면은 예고편과 TV 스팟등의 오프닝을 장식했다. 덕분에 예고편이 공개 되자 마자, 츠마부키 사토시가 출연했다는 소식이 국내 네티즌 사이로 입소문이 빠르게 오르내릴 정도로 화제가 된 것.

츠마부키 사토시는 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>에서 까메오 출연을 하면서 순수하고, 여린 젊은이의 모습을 보여주던 기존의 이미지와 달리 파격적인 변신을 한다. 세련된 검은 슈트를 입고 유유히 걸어 나와 피던 담배꽁초를 던지며 레이싱 대결에 “Go!”를 외치는 그에게서 이제껏 볼 수 없었던 강한 남성적 매력과 터프함까지 느낄 수 있으며 영화의 화끈한 액션과 스타일리쉬함에 잘 어울리는 모습을 연출한다.

<워터 보이즈>의 상큼한 고등학생으로 국내에 처음 얼굴을 보인 츠마부키 사토시는 <조제 호랑이 그리고 물고기들><식스티 69>를 비롯한 작품들로 국내 고정 팬들을 보유하고 있으며, 지난 부산 국제 영화제에서 그에게 밀려드는 인파로 상영 전 무대 인사 일정이 취소 됐을 정도로 손꼽히는 일본 꽃미남 스타. 순진 무구한 미소와 조각 같은 이목구비로 이루어진 완벽한 외모뿐만 아니라, 뛰어난 연기력을 선보여 차세대 배우로 잡은 그이기에 이번 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>의 카메오로 출연할 수 있었다.

츠마부키 사토시의 깜짝 카메오 장면을 만날 수 있는 영화 <패스트&퓨리어스 : 도쿄 드리프트>는 고난도의 드리프트 액션으로 무더위를 화끈하게 날려버릴 작품. 화려한 튜닝카와, 스타일리쉬한 OST 등으로 관객들의 오감을 사로잡을 준비를 마쳤으며 오는 7월 20일, 그 실체를 드러낼 예정이다. (2006.7.13)

코리아필름 편집부

강력한 스피드 액션 영화 <패스트 & 퓨리어스 도쿄 드리프트>(UIP 수입/배급)가 오는 7월 로 국내 개봉을 확정했다.

<패스트 & 퓨리어스 도쿄 드리프트>는 기존과는 차원이 다른 액션으로 최고의 스릴을 제공하는 익스트림 액션 영화이다. 특히 이 영화에서만 볼 수 있는 ‘드리프트’ 장면은 미끄러지듯 자연스럽게 커브를 도는 고난도의 레이싱 기술로 영화를 보는 내내 직접 체험하는 듯한 착각을 불러 일으킬 만큼 실감난다.

이를 위해 영화 제작진은 촬영하는 동안 100대가 넘는 차들을 날려 버려야 했고, 한 컷을 촬영하는 데만 7대의 카메라가 동시에 투입 되는 등, 액션의 리얼리티를 살리기 위해 무단히 공을 들였다. 모든 장면이 실제로 촬영 되고, 그만큼 위험했기 때문에 스턴트맨들은 물론 전 스텝들까지 모두 상해보험에 가입한 후 단 1초라도 방심하면 대형사고로 이어 질 수 있는 위험천만한 촬영을 감행하는 투혼을 펼쳤다. 그 덕분에 <패스트 & 퓨리어스 도쿄 드리프트>의 액션 장면들은 관객들이 눈으로 즐길 수 있는 모든 것을 느낄 수 있도록 하며 그들로 하여금 감탄을 연발하게 할 것이다.

화려한 액션 외에도 <패스트 & 퓨리어스 도쿄 드리프트>는 모든 사람들이 보고싶어 하는 고가의 유명한 스포츠카들이 영화 속에 등장하여 또 다른 볼거리를 선사한다. 스포츠카의 지존 ‘포드 무스탕’부터 ‘몬테 카를로’ 그리고 외부에 한번도 노출 된 적 없는 도요타의 야심작 ‘체이서’등 쉽게 볼 수 없는 스포츠카들을 새롭게 튜닝하여 관객들의 시선을 사로잡는다.

영화<패스트 & 퓨리어스 도쿄 드리프트>는 화려한 도쿄 거리에서 위험한 ‘드리프트 레이싱’을 즐기는 젊은이들의 이야기이다. 주인공 션은 1초의 스피드 안에 모든 것을 걸만큼 레이싱에 빠져 사는 친구. 말썽을 부리고 도쿄로 간 그는 그곳에서 미국의 레이싱과는 전혀 다른 새로운 드리프트 레이싱에 접하고 충격에 휩싸인다. 언제나 자신이 최고라고 생각했던 션은 첫번째 레이싱에서 ‘드리프트 킹’과 맞붙어 패하고, 설욕하기 위해 목숨을 건 한판 승부를 준비한다.

도쿄에서 펼쳐 지는 리얼 익스트림 액션으로 무더위를 날려 버릴 만큼 강력한 쾌감을 선사할 영화<패스트 & 퓨리어스 도쿄 드리프트>는 오는 7월 국내에서 모습을 드러낼 예정이다. (2006.6.13)

코리아필름 편집부

반항적인 기질의 션. 그는 자신의 억눌린 감정을 0.01초의 타이밍에 목숨과 거래하는 스트리트 레이싱 매니아. 하지만, 계속되던 무모한 레이싱으로 급기야 큰 사고를 자초하게 되고, 감옥에 가지 않기 위해 도쿄에 있는 아버지에게로 도피한다.

하지만, 가깝게 지내지 않았던 아버지와의 만남은 이국 땅의 낯선 문화와 함께 그에게 더욱 커다란 혼란만을 가져올 뿐, 적응을 하지 못하고 방황하게 된다. 그러던 어느 날 미국인 친구 트윙키에게 새롭게 유행하고 있는 익스트림 스포츠이자 젊은이들의 탈출구인 드리프트 레이싱에 대해 듣게 되는 션. 그는 도심의 위험천만한 급커브를 파워풀한 스피드로 질주하는 모습에 매료돼 순식간에 빠져들고 마는데..

작은 차체와 얇은 타이어를 이용, 타이어 고무가 탈 정도로 미끄러지듯 자연스럽게 커브를 도는 고난도의 레이싱 기술. 완벽한 차체 밸런스와 타이밍, 스피드의 통제를 요구하며, 파워풀한 질주 속에 부드럽고 스타일리쉬한 매력을 보여준다.

<패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>는 시속 160km 이상의 속도에서 레이싱 모빌의 가벼운 차체와 얇은 타이어를 이용해 부드럽게 코너를 도는 기술, 즉 ‘드리프트’를 영화의 컨셉으로 하고 있다. 고도의 순발력과 감각, 그리고 탁월한 테크닉을 요하는 이 새로운 레이싱 기술은 험한 해안도로와 산악지형이 많은 일본에서 젊은이들이 늦은 밤 절벽 끝에 있는 어두운 커브길을 꼬리에 꼬리를 물고 운전하면서 생겨났으며, 지역 스트리트 레이싱 대회에 처음 공개된 후, 일약 전 세계 레이싱계의 새로운 트렌드로 자리 잡았다. 바로 이러한 이슈를 레이싱 액션은 물론, 기존의 액션영화와 차별화 된 새로운 블록버스터로 탄생 시키기 위해 저스틴 린 감독과 프로듀서 닐 H. 모리츠는 시나리오 이전 단계부터 전문 자료수집을 위해 드리프트 레이싱 챔피언 출신 케이이치 츠치야를 기술자문으로 영입해 디테일한 준비작업에 착수했다. 또한 전문 기술팀의 확보를 위해 일본 현지에서 드리프트 레이싱 전문 메카닉팀을 합류 시키는 한편, 현역 프로 선수들과 팀을 이뤄 출연 배우들에게 기본적인 레이싱 연습은 물론, 20분에 한번씩 타이어를 교체해야 할 정도로 강도 높은 드리프트 훈련을 감행했다. 이러한 과정을 거쳐 탄생한 <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>만의 액션은 <매트릭스 리로디드>의 고속도로 역주행이나 <트랜스포터>, <택시> 등의 도심질주 장면을 넘어선, 이제껏 경험해 보지 못한 보다 긴박하고 화려한 영상미를 선사하게 될 것이다.

<패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>는 전 세계 4억 5천만 달러 이상의 흥행수입을 올린 전편의 뒤를 이은 세 번째 작품. 하지만, 프로듀서 닐 H. 모리츠는 전작의 후광효과에서 과감히 탈피하기 위해 감독과 주연을 모두 신인으로 교체하였으며, ‘도쿄 드리프트’라는 부제를 덧붙였다. 트렌드를 주도하는 과감한 변신으로 급변하는 젊은 세대의 기호를 공략하겠다는 흥행사로서의 선택이었던 것. 튜닝 카와 스트리트 레이싱이라는 비슷한 주제를 가지고 있지만, 드리프트라는 새로운 이슈에 초점을 맞췄으며, 전작과는 차별화된 새로운 느낌을 위해 드리프트의 본 고장인 일본을 배경으로 하고 있다. 스피드에 열광하는 젊음과 화려한 카 튜닝, 그리고 아름다울 정도로 현란한 자동차 액션의 새로운 모범답안 <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>가 전작의 아성을 무너뜨리기 위해 올 7월, 새로운 액션을 충전하고 싶어하는 국내 관객들의 탑승을 기다리고 있다.

고도의 익스트림 스포츠이자 <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>의 백미라 할 수 있는 드리프트 레이싱 장면을 이제껏 그 어떤 액션 영화에서도 표현하지 못한 수준의 놀라움으로 연출하고 싶었던 저스틴 린 감독은 <매트릭스 레볼루션>과 <반지의 제왕:두개의 탑> 등의 시각효과를 담당했던 쉐릴 베눔과 <미션임파서블3>, <우주전쟁>, <마이너리티 리포트> 등, 톰 크루즈와 특히 인연이 많은 스턴트 전문 코디네이터 알 고토를 영입했다. 폭발하는 스피드 속에 펼쳐지는 목숨을 건 도심 질주를 보다 새롭고 박진감 넘치는 액션 시퀸스로 표현해내려 했기 때문. 여기에 드리프트 레이싱 챔피언 케이이치 츠치야를 기술고문으로 영입하는 한편, 현역 국제 프로 드라이버 노부시게 쿠마쿠보, 츠치야, 밀렌, 사무엘 선수와 자동차 전문 스턴트 배우들을 직접 출연 시켜 실제 레이싱 장면에 대한 퀄리티를 높였다. 이들 모두의 노력은 차체에 장착된 특수 카메라들의 다양한 앵글 속에 고스란히 담기게 되었으며 <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>만의 독특하고 사실감 넘치는 새로운 액션 연출을 가능케 하였다.

닛산, 도요타, 미쯔비시, 마쯔다, 폭스바겐 등, 내노라하는 유명 자동차 회사들로부터 지원된 여러 대의 차량과 각종 스페어 부품들은 보다 역동적이고 새로운 연출에 목말라하던 제작진들의 욕심을 상승시켰다. 촬영에 동원된 모든 차량의 유지, 보수를 감독하던 데니스 맥카시는 기존보다 더욱 복잡한 카메라 앵글을 확보함으로써 생생한 액션장면을 담아내고 싶어하는 제작진의 요구에 따라 25대 차량의 지붕을 뜯어내고, 가로, 혹은 세로로 반을 잘라내야만 했다. 결과적으로 맥카시의 팀원 50 명은 촬영 종료 후, 약 100대 분량의 참혹하게 손상된 차량을 정리해야만 했다. 또한 도요타가 제공한 4천 개의 타이어는 배우들의 강도 높은 훈련과 드리프트 씬 촬영을 거치면서 그 반 이상이 소비되었다. 최상의 드리프트 장면을 연출하기 위해 촬영 도중 20분마다 새 타이어로 교체해야만 했기 때문. 모든 차량의 클러치는 물론, 폭스바겐으로부터 제공 받은 170개의 특수 타이어 휠 역시 마찬가지였다.

<패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>만의 또 다른 히든카드는 바로 화려한 튜닝카들에게 시선을 빼앗겨 자칫 보지 못할 수 있는 도쿄의 야경이다. 한 밤중 무한질주의 드리프트 레이싱이 펼쳐지는 장소가 바로 전 세계에서도 손꼽히는 아름다운 야경의 도쿄 도심한복판이기 때문. 그리고 또 한가지는 튜닝카들을 더욱 돋보이게 해주는 레이싱걸들. 반항과 일탈의 이미지로 아슬아슬한 패션을 연출하는 동, 서양 미녀들의 패션은 스크린에서 눈을 뗄 수 없게 하는 또 하나의 촉매제이기 때문이다. 여기에 까메오로 등장하는 츠마부키 사토시의 깜짝 출연은 물론, 관객의 놀라움을 자아낼 또 한 명의 블록버스터급 까메오를 기다리는 동안, 폭발할 듯한 엔진 굉음과 드리프트 사운드 때문에 아드레날린 분비를 촉진 시킬 OST를 귀 담아 듣지 못해서는 안될 것이다. 건즈 앤 로지즈의 기타리스트의 참여와 패럴 윌리엄스, 키드락, 데리야키 보이즈, 쇼넨 나이프, 모스 데프등의 음악은 동서양의 특성을 혼합하며 액션을 넘어선 또 다른 재미를 관객들에게 선사한다.

부수적인 특수효과를 제외하고는 모든 장면을 실제 촬영하기로 마음먹은 제작진들은 보다 적은 촬영만으로도 새롭고 다양한 영상을 담아내기 위해 주인공들의 차량 곳곳에 7대의 특수 카메라를 장착하기로 하였다. 촬영 앵글의 다각화를 위해 차체의 사방은 물론, 지붕과 바닥 등에 각각의 카메라를 설치하였으며, 차량 유지/보수 담당팀은 매일 같이 차체의 지붕과 각종 부위를 절단하고 뜯어내기를 반복하여야만 했다. 결국 이러한 노력이 있었기에 기존 액션 영화들이 표현하지 못한, <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>만의 극도의 리얼리티가 묻어나는 파워풀하고 스타일리쉬한 영상미를 카메라에 담아낼 수 있게 되었다.

세계적인 자동차 회사들의 전폭적인 지원이 있었지만, 막대한 제작비 상승의 압박이 있던 만큼, 영화 속에 등장 시킬 수 많은 차량들을 확보한다는 것은 그리 쉬운 일이 아니었다. 그래서 제작진들이 고안해낸 아이디어는 바로 전 세계 자동차 애호가들로부터 차량을 지원 받는 대규모 이벤트의 실행이었다. 오픈 캐스팅 콜이라 이름 붙여진 이 행사를 통해 자신의 차량에 자부심이 대단한 다수의 마니아들로부터 고가의 각종 차량들을 지원 받을 수 있었으며, 이로 인해 영화 속에서 250대의 화려한 튜닝카들이 미국과 일본의 도심 한복판을 장악하고 있는 놀라운 장관을 연출할 수 있게 되었다.

레이싱을 소재로 한 영화에서 운전면허를 가진 주인공들을 출연 시켜야 하는 것은 당연한 일. 하지만, 여주인공 닐라 역의 나탈리 켈리는 아이러니하게도 오토매틱 차량만 운전할 수 있는 초보운전가였다. 도쿄 드리프트 킹의 애인 역할로 대중에 알려지지 않은 참신한 새 얼굴을 찾고 있던 제작진들의 만장일치로 발탁된 그녀였기에 결국 남자배우들의 몇 배에 달하는 엄청난 드리프팅 연습을 감행해야만 했다. 결국 그녀는 자신의 첫 영화 데뷔작에서 주변 사람들 모두가 혀를 내두를 만큼의 혹독한 데뷔신고를 치루게 되었다.

수 많은 연습과 시뮬레이션을 거쳤다 하더라도 액션영화를 촬영함에 있어 무사고를 장담할 수는 없는 일. 더군다나 한밤중의 도쿄 도심 한복판에서 벌어지는 무한 스피드의 드리프트 레이싱을 소재로 하다 보니 크고 작은 사고 위험은 곳곳에 도사리고 있었다. 액션의 리얼리티를 살리기 위해 모든 장면이 실제로 촬영되어야 했기 때문. 결국 제작진은 촬영에 합류한 배우와 스턴트맨은 물론 현장의 모든 스텝과 엑스트라들까지도 상해보험에 가입 시키는 방안을 마련해야만 했다고.

프로듀서 닐 H. 모리츠는 전 세계 젊은이들의 열광을 이끌어 낼 <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>의 사령탑으로 신예 감독 저스틴 린을 선택했다. 2002년 선댄스 영화제 초청작이자 공동각본, 제작, 편집을 맡았던 그의 데뷔작 <베터 럭 투모로우>는 개봉 첫 주 최다 관객을 동원함과 동시에 ‘올해의 톱 5 영화’에 선정되는 등 평단의 호평을 받은 작품. 에너지가 넘쳐나는 젊은 감각의 영화로써 자신의 본격적인 블록버스터 연출작 <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>를 완성하기 위해 요즘 십대들의 복잡한 생활과 주류사회에서 벗어난 어린 아웃사이더들의 세계를 현실적으로 그려내는 것에 초점을 맞추었다. 그리고 무엇보다 자신은 물론 출연진 대부분이 문외한이었던, 영화의 핵심요소 드리프팅 기술에 대한 전문성을 확보하기 위해 현역 드리프트 선수 및 메카닉들과 합숙하며 카 튜닝 기술은 물론 배우들이 써야 할 도쿄 밤거리의 슬랭에 관한 철저한 자료조사도 놓치지 않았다. 최근 제작사 ‘트레일링 존슨’을 설립해 다수의 영화와 TV 시리즈를 직접 제작하고 있는 그는 ‘엔터테인먼트 위클리’지가 선정한 ‘가장 창조적인 연예계 100인’의 영화감독 부문에 선정되기도 했다. 얼마 전, 유니버셜 픽쳐스로부터 한국영화 <올드보이>의 헐리웃 리메이크판 감독으로 발탁되었으며, <패스트 & 퓨리어스:도쿄 드리프트>를 통해 본격적인 블록버스터 연출가로의 비상을 준비하고 있다.